公団 ゴシック。 日本経済を支えた大動脈 「東名高速」がつないだ半世紀の歴史

公団ゴシック(GD

🖐 下は現在の交通管制室。 プロのデザイナーとして、デザインで気にしているところは沢山ありますが、中でも一番こだわっているのは「フォント」です。

公団ゴシック (こうだんごしっく)とは【ピクシブ百科事典】

👀 骨格はクラシックなのに、あしらいがモダンでとても不思議な雰囲気を持つフォントです。 是非試してみてください。 上の写真は、昭和56年頃の管制室の様子。

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パソコンで高速道路の標識を制作してみよう

🙄 ) 同じ文章でもウェイトを変えてみると、それだけで雰囲気が変わることもあって意外と面白いですよ。 はぁ〜、と〜っても気の遠くなる作業… ぱんかれさんのクリエイター魂とフォント愛を感じずにはいられません。 ということで、高速道路標識素材が簡単に手に入るサイトを紹介します。

速くても読める!高速道路標識の進化

😗 2009年 - Rev100 Beta2 TTF版公開• 「」も参照 いわゆる「公団文字」は、1963年(昭和38年)の開通時に採用され、以後永年にわたって高速道路の案内標識のフォントに用いられてきた。 かなり個性の強いデザインなので、単語を打つだけでもロゴらしくなる楽しみがあります。 セリフ体• 「公団ゴシック」から「ヒラギノW5角ゴシック体」へ 「公団ゴシック」というフォントが使用終了になるそうだ。

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公団ゴシック (こうだんごしっく)とは【ピクシブ百科事典】

☮近々高速に乗る機会があるので、少し注目してみたいと思う。

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日本経済を支えた大動脈 「東名高速」がつないだ半世紀の歴史

💔 公団ゴシックの標識が残っていないわけではありませんが、いずれ取り替えられ、整ったフォントの標識になってしまうでしょう。 アジアハイウェイは8本のルートからなり、そのうちの1本「アジアハイウェイ1号線」をあらわすのが「AH1」の標識というわけです。 より一部引用。

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